260けんのプラッツのQ&A 5/13
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プラッツをローダウンしようと思ってます。どこのメーカーのダウンサスが1番落ちますか?...
2010-08-04どこでもありますよスーパーダウンサスなるものがありますダウンサスでしたら50mmダウンを選んでくださいその代わり車検非対応ですからね...
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急激に燃費が悪化しました。原因は何が考えられますか?平成17年式のプラッツ 1.5X(1NZ)に乗っています。現在、走行距離が40,000㎞弱なのですが1か月前くらいから燃費が悪化しはじめて、この一週間で従来、11~12㎞/Lだった燃費が、8~9㎞/Lまで悪化しました。エアクリの汚れや、エアフロセンサーの汚れを疑いエアクリフィルターの交換やエアフロセンサーを洗浄しましたが改善しません。どのような原因が考えられますか?1500ccクラスのコンパクトカーで8㎞/Lの燃費ではコンパクトカーに乗っている意味がありません。誰かご教示願います。...
2010-07-30マフラーにすすの付着度合いはどうでしょう?プラグなどにカーボンが着いていれば燃焼室、吸気ポート類、インジェクターなどのカーボン付着...
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トロトロ走る車に乗ってる奴って、不人気車に乗ってるのが多くありませんか?(例)トヨタ プラッツとか・・どうみても、メーカーが税金対策で出してるような車・・・...
2010-07-23きのせいだとおもいます...
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最近のトヨタのセダンのテールが地味というか、似たようというか、不思議な感じでないですか?流行りで、好きな方には申し訳ないですが、マークXもクラウンもレクサスもカローラより、ほんの少し良くなっただけに見えてしまいます。特に2.5位だと。BMWの影響なのかな?昔あったプラッツあたりから、テールが上がってスマートにするのが今様なんでしょうか?...
2010-07-16いわゆるV字カットテールとかV字カットトランクとか言われるデザインですよね。かつてメルセデス・ベンツがこのデザインを始めた時に最初に真似したのは日産のセドリックだったと思うのですが、その後、日産が独自デザインも大幅に取り入れるようになったのに引き替え、トヨタはむしろ最近の方がこのデザインを多用していますね。トランクがバンパー際から大きく開くので荷物が入れ易いとか、テールランプを大きくデザイン出来るので視認性が良いとか、いくつか理由はあるとは思うのですが、もう少し独自のデザインが欲しい気がしますね。あるいはベンツ風に見せたいという理由でもあるんですかね。最近のカローラなんて、遠目で見たらベンツのお尻と区別出来ないですもの。...
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燃調補正は必要ですか?2005年式のトヨタ プラッツ(1NZ-FE)に乗っています。吸排気を剥き出しタイプのエアクリと社外マフラーに交換しているのですがどうも燃費が悪くなり、加速時に若干のもたつきを感じることがあります。ヴィッツやBb、ファンカーゴ、プラッツなどの1NZ-FE搭載車に乗られている方で吸排気を変更された方は、どうされていますか?やはり燃調コントローラーなどで補正する必要がありますか?また、その場合、どのような製品を選べば良いですか?今のところ、ブリッツ R-FITやアペックス S-AFCなどを考えています。すでに何らかの燃調補正をされている方がいらっしゃいましたら是非、アドバイスを下さい。宜しくお願いします。...
2010-07-16例外はあるが、大概の車種で吸排気程度のライトチューニングでは補正の必要性は発生しません。その程度なら大概の車種で純正ECUでも補正してくれます。一般的にNAで吸排気いじると低速トルクが減って高回転よりになる。だから速度域の低い街乗なんかだとややレスポンスの鈍さを感じることはあるでしょうね。しかも1NZ-FEってVVT-i仕様でしたよね? 確か。 通常のNAよりはバランスを若干崩しやすい傾向はあるとは言えるのかもしれません。しかもエアクリをキノコタイプにしているから余計に鈍くなるでしょうね。剥き出しキノコだと熱い空気を吸いやすくなるから、車種によってはカバーなどしてできるだけ熱気を遮断するようにした方が好ましいです。吸う空気が熱いとレスポンス鈍る。詳細は割愛しますが、パワー獲得という意味ではより多くの空気をが基本中の基本だからです。しかも冷たいの(空気は冷たいとより容積が増える。密度など小学校?で習ったであろう化学を知っていればとくに難しい話ではないです^^)。個人的にはNAならスポーツエアクリに交換するとしても、キノコタイプではなく純正交換タイプの方がいいと思います(どうしてもキノコタイプがいいなら熱対策すれば若干レスポンスの改善が期待できるはずです。というかレスポンスという意味ではノーマルと同程度に戻せると言った方が適切か)。>ブリッツ R-FITやアペックス S-AFCなどこれは全くの余談なので、適当に聞き流してもらって構わないのですが、これらはいわゆるエアフロ電圧を利用するような一般的な燃調コントローラの類です。ECUに入る前に燃料を濃くしたり薄くしたりの「動作」をしているに過ぎません。つまり、ECUのマップそのものは全く変化してないので、いわゆるECUチューンだとかECUの現車合わせ、ECUセッティングには当らない代物です。これらの製品はもともと大きなチューンには対応できる代物ではないので必然的にライトチューン域での使用が前提になるわけですが(そもそもの商品コンセプトもそうなんだけど)、スゴイ体験できるほどの劇的な変化のような効果はまず期待できないと思っていた方が無難です。相性よく効果出たとしても若干と思っていた方が無難(もちろん、その程度の効果も得たいというなら買う買わないは個人の自由ですけど)。個人的には費用対効果を考えれば、現状のようなライトチューンステージで留めるなら買うまでもないと思います(さっきも触れたように純正ECUでも補正範囲だから)。もし今後さらならチューニング予定があるなら、その段階でECUセッティングを行ってしまった方が何かと得策だと思います(つまり、R-FITやS-AFCの出番はずっとなし)。~補足~次のはあくまで私見ということで(^^;)すでに熱対策はされているようですね。やはり相性の問題はありそうですね。VVT-iは仕組み的にはホンダのVTECなんかと基本的に同じ理屈になるので、へたにいじると、ふつうのNAよりはちょっとシビアになる傾向はあると思います。>最近のECUの学習機能って賢いんですね。これは確かにそうですね。車が新しければやっぱどんどんメカは発展していきますからね。さて、話戻って、結局オーナーさんの考え次第だと思います。確かに理屈的には厳密には言えば燃調はずれているのは確かだと思います。もちろん、それら使っても全くの効果「ゼロ」というわけではないと思います。でもその「効果の幅、変化率」ですよね。さっきも触れましたが、燃調コントローラではECUそのものをいじるコンピュータチューンにならないのは確かなので「効果の幅、変化率」はそう多くはならないとは思います。結局は、その「効果」の割合が自身で満足できるレベルなのかどうかではないかと。私見的には、コストに見合った性能は燃調コントローラの類ではどうしても得られないと考えているので、ライトチューン段階なら導入する気はないというスタンスなんです。確かに運転していてイマイチなんだろうとは思いますけども、それらで補正したとしても、純正ECUのまんまの「成果」と大きな差は出ないと考えているので、ウチなら現状はその状態でとりあえず我慢して、次のチューニングステージでもっと効果が期待できるチューニング手法で予算を使うのが賢明だろうということなんです。もし今後、サブコンなりフルコンなりのECUチューンが必要な本格的なチューニングステージに移行したら、結局燃調コントローラの類はお役御免になってしまいますから。ということで、あくまでウチはそう考えているということです。「効果の幅、変化率」は全く「ゼロ」というわけではないので、エンジンチューニングはもうこれ以上やる予定はない、少しでも変化するならやっぱその「成果」を追いたい、みたいなスタンスなら導入しても構わないと思います。導入するしないはあくまでオーナーさんの自由、考え次第ですから(^^;)...
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ウィーンマイドリング駅からUバーンのステファンプラッツ駅へは、どのように行けば良いでしょうか?ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。...
2010-07-12U-bahn6号線のMeidling-Philadelphiabrücke駅からFloridsdorf方面行きに乗って4つ目、Westbahnhofへ。ここで3号線Simmering方面行きに乗り換え、5つ目がStephansplatzです。...
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長堀橋からカフェプラッツに行きたいのですが、駅をあがってからお店までの道のりを教えてください。...
2010-07-07暮らしと生活ガイド カテゴリーの料理、グルメ、レシピに飲食店関連は有るので向こうで聞いてくださいここには、あまり詳しい人は居ませんアチラが専門家です...
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介護ベッドについて。なんとか捕まるところがあれば自力で立ち上がる事が出来る人が日常生活で使う介護ベッドでお薦めはどこのメーカーのがいいでしょう?頭に浮かんだのはパラマウントベッド、FRANCEBEDですが調べるとプラッツ製とかあるのですがどこがいいか悩んでいます。できれば宮付きでリクライニングはもちろん高さの調整出来るお品がいいと思っています。具体的な商品名があれば教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。値段的にはすぐ使いだせる状態、セットで30万以内です。...
2010-06-08介護保険を使うとレンタルしてもらえますが、購入なさるのですか?うちは親がレンタルで電動(リモコン付き)の2モーターのベッド利用していますが、ベッド本体とマット・回転式アーム介助バー・サイドレールの4点で1300円/月です。マットは2年に一度新品と交換してくれるそうです。、メーカーはパラマウントです。...
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緊急の質問です。レンタカーを借りようと思ってるのですが、選べる車種が「デュエット(M100A)」「マーチ(K11)」「プラッツ(SCP11)」の三種類あるのですが、どれを選ぶべきですか?車に詳しくないので質問しまし...
2010-06-02似たり寄ったりなので、使用目的で考えられては如何でしょう。あくまで個人的感想でしかないのですが私的には下記の通りです。・人数が多め・乗り降りが多い・長距離→プラッツ・人数少なめ・荷物多少→デュエット・人数少なめ・観光周り中心→マーチ乗りやすさ的には小回りが利く分マーチ・デュエットだと思います。(レンタカーで一番多い車種なので乗り慣れたというのもありますが・・・)ご参考までに。...
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京都にあった‘近鉄プラッツ’?に入ってた店舗で中二階くらいにあった‘フットマッサージ’の店の名前が知りたいんですが…ネットで調べても出てこなくて^^;今もあるのか、とか分かる方、教えてください^^...
2010-05-31中2階という事は、美容院とかがあった辺りにあった、お店ですかね?そのフットマッサージのお店には行った事がないので、お店の名前は、ちょっと分からないので申し訳ないのですが、今は近鉄プラッツ自体がなくなっていますよ。7年ぐらい前まで、近鉄プラッツの近くに住んでいたので、よく買い物に行ってお世話になっていたのですが、2~3年前に久しぶりに行ったら、近鉄プラッツ閉店してて寂しかったです(>_<)お役に立てなくて、すみません。プラッツって懐かしい名前のお店だってので、記入したくなってしまって。。。プラッツの中に入っていたマッサージ店が、他の場所にもあるといいですね。見つかりますように^_^...
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どなたかぁ!!!アメリカニューヨーク州、プラッツバーグのここ最近の気温が何度くらいか分かるかたいましたら教えてください(>_<)...
2010-05-09Plattsburgh ならばこちらで向こう10日間の天気予報をどうぞ。http://www.weather.com/weather/tenday/USNY1143今日、明日は摂氏2度、3度で雪も降るようで、ほとんど冬状態。来週、火曜を除き、月曜からは少し暖かくなり15度から22度で推移。曇り気味の天気で多少小雨の日もあるようです。...
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プラッツ用のマフラーカッターを探しています。ノーマルマフラーの直径は5センチで、ステンレス製マフラーカッター(音は普通のまま)でノーマルマフラーにかぶせるだけのタイプものを探しています。素人でも作業が可能なモノはありませんか。...
2010-04-18オートバックスやイエローハット、ホームセンターに行けば、普通に置いて有ります。取付は、出来ない人なんていないでしょう...
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MT車でのエンジン始動について現在、トヨタのプラッツという車に乗っているのですが(MT車)、エンジンを始動する際にクラッチペダルを踏まないと始動しないようになっております。クラッチを踏まない状態でも始動するようにしたいのですが、ディーラーもしくは車屋さんで簡単に出来るものなのでしょうか?...
2010-04-03自分でも簡単に出来ますよ。クラッチペダルの付け根付近に、白い突起状のスイッチはありませんか?そのスイッチを押したままキーを回せばエンジンがかかるはずです。つまり、そのスイッチを、常時押したままの状態にしておけば、クラッチを踏まない状態でも始動することが出来ます。他に、スイッチから出ている2本の線を短絡(ショート)させるという方法もあります。詳しくは、他の回答にもありましたが「みんカラ」を参照すれば良いと思います。また、ご自分で作業する場合は自己責任でお願いします。...
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HIDコンバーションキットを取り付けトヨタ プラッツ(NCP12)に乗っています。ヘッドライトをHIDに変えようと思っているのですがハイビーム時に警告灯が点灯しない可能性があると聞きました。本当なのでしょうか?もし本当なら、対策方法とかありますか?ヴィッツやファンカーゴ等に乗っていらっしゃる方でも良いので経験談やアドバイスがあれば教えて貰えないでしょうか?何卒宜しくお願いします。...
2010-03-31とりあえず取付してみましょう。異常が見られたら【ワーニングキャンセラー】なるものが別途必要です。私の場合はロービーム時に警告灯がかすかではありますが点灯していたため車検に通りませんでした。...
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インナーサイレンサー装着では車検に通らない?トヨタ プラッツ(NCP12)に乗っています。砲弾タイプの社外マフラー(インナーサイレンサー付き)に交換しているのですが、先日、知り合いの整備工場で「取り外し可能なインナーサイレンサーでは車検に通らない」「サイレンサーを溶接で留めればOK」と聞いたのですが、本当ですか?もし本当なら、車検時のみノーマルマフラーに交換しようか?と考えていますが作業が面倒なので、あまりしたくありません。詳しいことがお分かりになる方、教えてください。宜しくお願いします。...
2010-03-16音量の限度も下げられます ので 車検だけ 通しても 整備不良で 捕まりますよ 警察の取り締まりも強化されるでしょうから...
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私は不動産屋の事務をしています。メールで問い合わせがあり、返信するのですが、エラーで返ってくる事が多いです。ドコモのfomaはパソコンからのメール受信を拒否する設定があるようなので、それが原因だとは思うのですが…(私はauですがちゃんと送れました) 最近、英文メールの駆逐ソフト(ネットプラッツスパムクリーナー)を入れたら全ての受信メールの件名にSPAMの表示がされるようになりました。 駆逐ソフトが原因じゃないかもしれませんが、原因はこれしか考えられません。 ドコモの携帯にメールが送れないのは、駆逐ソフトが原因な気がするのですが、メールがエラーとして返ってくる理由、SPAM表示がされる理由は何でしょうか?...
2010-03-07>ドコモのfomaはパソコンからのメール受信を拒否する設定があるようなの>で、それが原因だとは思うのですが…エラーメールの内容が不明なのでなんとも言えません。考えれる原因はドコモのPCからのメール着信拒否設定受信先にユーザが居ないメールサーバの不具合>駆逐ソフトが原因じゃないかもしれませんそのソフトが原因ですね。>ドコモの携帯にメールが送れないのは、駆逐ソフトが原因な気が>するのですが全く関係ないです。...
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ハンチング現象に困っています。17年式 プラッツに乗っています。エンジンは、1NZ-FE(1500cc)でATなのですが50㎞/h前後で安定走行時にハンチング現象が発生します。エンジン音でも確認出来ますが、バキューム計を取り付けており、針の上下でも確認出来ます。どういったトラブルが考えられますか?また、対策方法などがありますでしょうか?誰か教えて頂けますでしょうか?走行に問題は無いのですがエンジントラブル等なら少し怖いので・・・何卒宜しくお願いします。...
2010-02-12参考になるかは分りませんが、86(4AG)に乗っていた時、やはり同じ様な症状がありました。その時はスロットルポジションセンサー(略してスロポジ)の本体、調整不良でしたよ。まずは後付けのホースなど、エアーの吸い込みがないかチェックして、できれば一度ノーマルに戻してみて、それでも変化がないようであれば、センサー類を疑ってみると良いと思います。...
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走ってるパ○カーを見ると、いつも頭の中でRPGを発射して爆発させるシーンを想像してしまうのですが、もし他にそういう妄想癖がある人が居たら、どういう妄想を働かせているか教えてください。俺の妄想(車種によって武器が異なる)クラウン…RPGで爆破プラッツや軽…M2機関銃で蜂の巣白バ○…狙撃銃(12.7mm弾)で一撃尚、これは妄想で勿論実際はそんな事はやらんし、推奨もしてません...
2010-02-02え?何それ?俺にはよくわかんない。...
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走ってるパ○カーを見ると、必ず頭の中でRPGを発射して爆発させるシーンを想像してしまう俺は変体でしょうか?もし他にそういう妄想癖がある人が居ましたら、どういう妄想を働かせているか教えてください。俺の妄想クラウン…RPGで爆破プラッツや軽…M2機関銃で蜂の巣白バ○…狙撃銃(12.7mm弾)で一撃尚、これは妄想で勿論実際はそんな事はやらんし、推奨もしません。...
2010-02-01私、以前にアメリカ大統領が来日したときにたまたま東京出張だったんです。早朝に5階の部屋の窓のカーテンを開けると、よく晴れていて見晴らしも良く気持ちが良かったです。ホテルに隣接する公園には早朝にも関わらずちらほらと散歩する人影がありました。その時、ふと気づいたんですが、窓の真っ正面の方向に迎賓館があって、来日した大統領が宿泊しているはずでした。俺がテロリストならここから大統領を狙撃してやるけどなと思いついて、ライフルを構える真似をする寸前に、公園の人影が全て私を注視しているのに気づきました。人影は全て周囲を警戒している私服警官だったようです。ホテルの迎賓館の方向の窓の一つがカーテンが開いたということに気づいた警官の一人が他の警官にも注意を呼びかけた結果、公園に散らばっていた十人近い警官が一斉に私を見たようです。ライフルを構える真似をしなくて良かったと思いました。日本の警察を舐めちゃいけませんよ。...
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ムキ出しエアクリーナーについて平成17年式のプラッツ 1.5X (1NZ-FE)に乗っています。近々、ムキ出しのエアクリーナーに交換を考えているのですが、製品選びに迷っています。いろいろ調べたのですが、車種設定があるのは・HKS パワーフローR・BLTIZ SUS コア LMその他、多車種流用(ヴィッツ用)で・TOPFUEL 零1000チャンバーなどを考えているのですが、最終的にどれにしょうか迷っています。そこで、プラッツオーナー 又は ヴィッツ オーナーの方で上記製品を取り付けられた方がおられたら製品の感想等を教えていただませんでしょうか?また、他の商品でお勧めがあれば合わせて教えてくれたらうれしいです。宜しくお願いします。...
2010-01-24エンジンチューンして燃調もやってパワーをあげるとか見た目や吸気の音を求めるのであれば話は別ですが、取替えだけでパワーとトルクアップをねらうのであれば特にNA車の場合は純正交換タイプのフィルターが一番です。『補足』ボックスの作り方ですが、箱の形自体は決まりはないですがフレッシュエアを導きそれをフィルタに直接当てるような形状ではなくボックス内に滞留させてボックス内に溜まった空気をフィルターから吸うように作るのがベストです。そうすることでフィルター全面からフレッシュエアを吸えるのです。...
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