782けんのインテグラタイプRのQ&A 1/40

楽譜販売レパートリー»

弦楽器クラシック音楽のQ&A

インテグラタイプRのQ&A

スポンサードリンク

ページ: | 次へ »　最後へ »»

インテグラタイプRですがDC2のエンジンって丈夫なんでしょうか？走行距離10万越えた車とかどうなんでしょうか？やっぱり故障とか多いんですかね～最近興味持ってるんでいろいろ教えていただけると助かります...

2012-02-12
解答、続きを読む

DC5インテグラタイプR前期に純正オプションの無限スポーツサスペンションを取付たいと思っておりますが、後期用の無限スポーツサスペンションは装着可能ですか？またその逆も可能なのでしょうか？ご存じの方おられましたらご教授下さい。...

2012-02-11
解答、続きを読む

インテグラ DC2 タイプＲのトラブルについて質問です。最近左リアのあたりから走行中シュリシュリと何かがこすれるような音がします。タイヤがホイールやタイヤハウスに干渉してる様子はありません。速度に応じてシュリシュリ音の間隔が短くなります。停止すると音は止まります。ローターの歪みかキャリパーかな？と考えたのですが、ブレーキをかけた際の振動はありません。ほかに原因があるのでしょうか？ちなみに、キャリパーは数年前に交換されております。ローターは厚さがそろそろ限界に近いかもです。サイドブレーキを引きずっている様子もありませんどなたか回答よろしくお願いします。...

2012-02-11
解答、続きを読む

【お礼１００枚】オススメの車【新入社員】今年の４月から社会人になる、現在パジェロミニに乗っている大学生です。代車でコルトに乗ったら乗り心地が良すぎてパジェロミニが不快に感じてしまいます。非力ですし・・・社会人になったら国産スポーツカーorでかい車に乗ろうと考えていましたが、このコルトのような優しい車が欲しくおなりました。社会人になったら何の車を買おうか迷っています（もちろん中古で）。よかったらアドバイス下さい。ちなみにコルトやコンパクトカーはかっこつかないので、買う気にはなりません。一応男なので、男友達、女友達にも多少自慢できるような車が欲しいです。新入社員の身分ですのであまり高級な車、維持費がかかりすぎる車は無しです。またよく買い物するので極端に荷物が積めない物は無し。【使用用途】・友人と遠出・近所に買い物・雨の日の通勤（広くて空いている道）【車歴】スバル vivio bistro （MT）↓アルファロメオ alfa 155 TS （左ハンドル MT)↓三菱パジェロミニ（AT）【気になった車】・ハリアー・新型ビートル（価格が高い）・FJクルーザー・ハイラックスサーフ・ハイラックススポーツピックアップ（でかくてカッコイイですが、取り回しにくくて飽きてしまうかも）・ランサーエボリューションⅦ・シビックタイプＲ・インテグラタイプＲ（足回り固くて疲れちゃうかも。MT面倒？）アドバイスよろしくお願いいたします。...

2012-02-10
先代のレガシィB4か、ツーリングワゴンとかどうですか？ターボ車の人気が高いので、2.0LのNA（ターボ無し）なんかは比較的お手頃な値段だと思いますし、大きさも丁度良いかなと。タマ数もそれなりにありますし、NAだとターボ車と比べて酷使されてる車両も少ないかと思います。私はハリアーに乗ってまして、女性ウケは確かに良いですが、中古だと割高です。あと、全ての車に当てはまるわけではありませんが、一般的に中古車の場合、ボディー色がパールや黒は他の色に比べて少し高いです。なので、色にこだわりがなければシルバーとか他の色にしたほうが安く買えます。...
解答、続きを読む

初代インテグラタイプR（納車4か月待ち、15歳11か月）のクラッチのことで教えていただきたいことがあります。クラッチペダルを踏み込むと「キュウ～」と音がします。これはペダル付近というか、足元から聞こえるので、あまり心配していません。しかし、エンジンをかけクラッチペダルを戻すと、エンジンルームの方から「キュルキュルキュル」と高い異音が聞こえます。そして、クラッチを手前の軽い部分というか、遊びの部分というか、それだけ軽く踏むと音が止まりますし、踏み込んでも止まります。走行中も聞こえますし、走行中に遊びの部分だけ軽く踏んでも音は止まります。ディーラーさんは「クラッチの滑りはないようですが、よくわからない」と言っています。何か良い解決法があったら教えてください。よろしくお願いします。...

2012-02-10
クラッチレリーズシリンダーの油分切れか、フルード漏れでしょうね。もうお年なので、OHもしくは交換をしておいた方が良いと思います。出先でクラッチ切れなくなると大変ですよ。費用の目安です。http://mho.aikotoba.jp/cost/clutch-c.htm...
解答、続きを読む

インテグラタイプＲ（ＤＣ２）の軽量化でボンネットをカーボンもしくはＦＲＰに交換したいと思います。お勧めの商品を教えてください。強度・建て付けなど優れているもの出来ればノーマルキャッチのみで使用したい（サーキット走行などはしません）ダクトは無いほうがいいですカーボン目でそのまま使うか純正色（ＮＨ０）に塗装して使うか考え中ですお値段は安いに越したことはありませんが、上記を優先したいと思います。宜しくお願い致します。あっそれとウォッシャーノズルの穴があいているものってありますかね？（自分であけるものでしょうか？）...

2012-02-08
品質=値段です。安い物は安いなり、高い物にすれば物が良くなりFRP系独特の歪みも少なく強度も上がります。純正色に塗るならFRPで十分、カーボンを楽しみたければクリア塗装は行って下さい。軽量化を狙っても、大した重さにはなりませんし、変化は出ません。出ても同時にバッテリーを小型の軽量ドライバッテリーに換えて初めて鼻先が軽く感じる程度です。また万が一の事を考えたらボンピンは付けておいた方が安全で確実です。ウォッシャーノズル穴は製造メーカー次第です。...
解答、続きを読む

自分は今、車を買おうと思っているのですが、ホンダのインテグラタイプＲ(DC5)とS2000で迷っているのですが、皆さんならどちらを買いたいですか？...

2012-02-08
解答、続きを読む

カーボンカナードを探しています！ DC2インテグラタイプRのC-WEST製N1フロントバンパーに装着可能なカーボンカナードを探しています。どなたか取り付けた事のある方、メーカー名、製品名、販売元など教えて下さい。またヤフーオークションの出品者IDでも構いません。宜しくお願いします。...

2012-02-06
解答、続きを読む

インテグラタイプＲ（ＤＣ2）、98スペックのドライブシャフトについてです。この車種に流用可能な、インボードはどういった車種があるのか、ご存知の方、よろしくお願いいたします。...

2012-02-05
解答、続きを読む

インテグラタイプR DC5前期型で、無限MF-10 17×8JJ+55のホイールを履こうと考えています。純正車高調でフロントのブレンボキャリパーに干渉するかどうか教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。...

2012-02-03
さっきも回答しましたけど、８J＋５５でははみ出ます！！補足：そういうことです。...
解答、続きを読む

シビックタイプRやインテグラタイプRの2ドアについているレカロシートには、リクライニングするためのグリグリの他に、あと一つ、取って？みたいなものがついてますが、あれは、シートを前に倒す為にあるのでしょうか？それとも、あれを引っ張ると、後ろにシートが倒れるのでしょうか？...

2012-01-27
レカロのセミバケットはサイドサポートにあるレバーは、背もたれを前に倒す為に有ります。特に２ドアですと後部座席への乗り降りの為に、このレバーが便利です。...
解答、続きを読む

RX-8に乗ってます。ロータリーエンジンの個体差に関して質問があります。私はマツダのRX-8タイプS ６MTに乗ってます。H１8年式の現在３万５千キロ走行です。前車もMTに乗っており運転がヘタということはないのでしょうが、私のRX-8は街乗りで燃費がリッター５キロから６キロと悲惨な状態です。主に職場までの片道２１キロに使用しています。道のりは田舎なのでストップ＆ゴーは少なめです。前車はホンダのインテグラタイプRです（DC５）ですが、同じ道のりを通勤しても燃費はリッター１０キロを下回ることはありませんでした。平均的にリッター１1キロから１２キロは走ってくれていました。インテグラとRX-8とのメーカ公表燃費を比べてみても私のRX-8は明らかに燃費が悪いように感じます。もちろん給油ごとに加速、パーシャルの回転数などを調整してみて試行錯誤しています。ディーラーの人の話ではロータリー車は個体差が大きいから中にはこういった車両もあるということでしたがこのご時世にそのようなことがあるのでしょうか？また、前車のインテグラの時は２０００回転以下でも問題なく加速したのですが、RX-8は２０００回転以下ではまったく加速しません。これはディーラーの人が仕様だと答えてくれたのですが、間違いないでしょうか？RX-8のスタイルは非常に気に入ってますので、出来れば長く乗りたいです。ですので、改善方法などもご教授いただけると幸いです。回答をお待ちしております。...

2012-01-26
真剣に悩んでいるみたいなのでショックを受けるかもしれませんが、なるべくわかりやすく回答します。ロータリーエンジンは個体差、つまり「当たりはずれ」の大きなエンジンです。これはメーカーも認めています。簡単に説明すると前後ローターの重量差、エキセントリックシャフトのバランス取りの精度の差が性能の差になって表れてしまいます。この精度を上げればパワーのある、燃費のいいエンジンになりますが、メーカー新品もしくはマツダリビルトエンジンはバランス取りはなされていません。規定値で組み上げただけですね。当然、個体差となって表れてしまいます。本来でしたらメーカーで出荷時からパーツを選定してバランス取りされていれば理想ですが、メーカーでこれをしたら新車価格が跳ね上がってしまうでしょうね。人工もかかりますし、不良在庫の山になってしまいますから。このバランス取りをしていたのが、かつてのマツダスピードリビルトエンジンや、オートエクゼファインチューニングエンジンです。多少値段は高かったもののパワーがあって燃費も良かったので好評でしたが、現在はラインアップされてないですね。上記のエンジンの個体差についての内容は先代のRX‐７マガジンNO,２１に詳しく書かれています。また、オートエクゼのホームページでも詳しく書いてありましたね。現在は閲覧できませんが・・・改善方法は残念ながらありません。エンジン本体の精度の原因ですから、エンジンをオーバーホールしてバランス取りをするしかないですね。余談ですが、私はこの「当たりはずれ」を身をもって経験しています。私はRX‐７(FD３S）を新車で２台購入しましたが１台目と２台目で燃費は全く違いました（笑）１台目は街乗りでリッター７キロは走りましたが、現在所有する２台目はリッター５キロがやっとです（笑）・・・最初、ビックリしましたよ。あとから買った方が燃費悪いんですから（笑）また２０００回転以下では全く加速しないとの事ですが、ロータリーエンジンは構造上低速トルクが細いので仕方がありません。ロータリーエンジンは燃焼効率は３０００回転が中心で、これ以下ですと補正がかかります。特に２０００回転以下ですと何重にも補正がかかりますので返って燃費も悪化します。燃費の事だけ考えるなら２０００～３０００回転ぐらいが効率はいいですね。ですからディーラーの方が言っているのは本当です。最後に私のアドバイスとしては、今すぐではないでしょうが、オーバーホールの時に信頼のおけるショップで、きちんとバランス取りをしてエンジンを組んでもらえばいいと思います。・・・ディーラーでマツダリビルトエンジンをそのままの載せてはダメですよ（笑）...
解答、続きを読む

シビックタイプ R（Civic Type R FD2）について。車の購入を考えています。候補は、主題のとおりです。車種の理由は、走りが大前提、追加理由として、デザインと実用性です。現行のType R ユーロは、デザインが今一つな印象です。加えて、家族が乗り降りするには、２ドア車は不便です。そこで質問です。FD2を購入するなら中古車になりますが、中古車選びの際の注意点があれば、ぜひ教えてください。（サス・ミッション等のヘタリ、修理歴、サーキットで疲弊、等々、何でも結構です。)カーセンサーやHONDAディーラーで探すと、走行距離２〜６万キロ、相場２００万円〜２８０万円、のようです。使用用途は、日常生活が主ですが、１０年ほど前に友人のインテグラタイプRでサーキットなどを走っていたのでまた走りたい（しばらく離れてしまっていますが）という目的もあります。家族は私の希望も汲んでくれ、「HONDA Fit RS 6mt がいいのでは？」と言っています。それもありかと。家族はマニュアルでも運転可能です。ご教授、よろしくお願い致します。...

2012-01-23
私は最近までFD２タイプRに乗っていましたが、訳あって手放しました。正直車自体に私は満足していましたが、一緒に乗る家族には乗り心地が劣悪なところや小回りの効かない運動性能、高すぎる維持費（タイヤ代、保険代、ガソリン代）などかなり酷評でした。ですから購入を真剣に考えている方にこういうことを言うのは失礼かもしれませんが、最低１度くらい家族で試乗できる機会を持ってから再度購入を検討することをお勧めします。ただその辺をすでに承知と覚悟の上で購入されるならこれほど楽しめる車はなかなか無いと私は今でも思っています。そこで中古での購入のアドバイスとしては多少値段が高くても丁寧に乗られていた物を探すことだと思います。私の場合通勤など日常で使用するだけで（年約１万キロ走行の使用）サーキット走行などはしたことはなく定期的なオイル交換もしっかりやっていたので買取してもらうときに買い取り店の人に「すごく綺麗に乗られていましたね」言ってもらえました。またFD２については私の知る限りでは私と似たような使い方をしている人が多い（ボディやホイールをとても綺麗に維持している）と思うので、そんなにたくさんのディーラを回らなくても程度のよいタマをみつけることは難しくないと思います。まだフィトRSも選択肢に入ってるようですが、焦らずにじっくり選んで後悔の無いカーライフを送って下さい。...
解答、続きを読む

インテグラタイプＲ96スペックのインテグラタイプＲ（４Ｈ114.3）は１６インチ８ＪのＯＦＦ35はフェンダーから出てしまいますか？どなたか詳しいかたは回答ください因みに最大いくつまでのサイズが収まりますか？知識を勿体ぶったり意地の悪い自分で調べろ的な回答は一切要りません暇つぶしのインテリな回答は勘弁ください。...

2012-01-21
７Jの16インチ・OFF42（215/45R16)で3cm位ダウン車ですが、微妙みたいで車検が通りませんでした。ただ通常はこれを装着してますけどね・・・。昔８Jで、フェンダーのつめ折り加工、キャンバー角調整、ローダウン等してOFF４２位のデモカーは結構いたみたいですね。...
解答、続きを読む

インテグラのＤＣ2に乗っています。現在、ブリッドのジータ3スポーツのフルバケにＦＧーＴＹＰＥのシートレールを使っているのですが、シートの方をジーグ3タイプＲに換えようと思っています。そこで、今使っているレールは使用できますか？ＨＰを見ると、Low-Maxシリーズは専用のシートレールを使用してください。と、書いてありました。しかし、適合表を見ると載っていませんでした。これは、適合表に載っている車種だけLow-Maxシリーズを付ける際、専用のレールにしないといけないと言うことなんでしょうか？また、ＦＲＰ製の場合スポーツシリーズにだけクリアブラックシェルとありますがシルバーシェルと剛性などの性能面で違いはありますか？...

2012-01-20
メーカーに問い合わせるのが一番確実だと思いませんか？...
解答、続きを読む

DC2インテグラタイプRに乗ってる方々に聞きます。インテRの魅力とは何ですか？...

2012-01-18
ストレートの加速ではマーチに負けないことです。...
解答、続きを読む

インテグラタイプRに現在乗っている方や、VTECに詳しい方にお聞きしたいのですが、友人がインテグラタイプR（DC2）に乗っているのですが、アペックス製の電子系パーツのAVC－Rを買ったときから、取付けてあったのですが、僕もAVC－Rの存在を知らなかったので調べたら、あれはブーストコントローラーだということを知りました。ブーストコントローラーって事は、NAであるインテグラタイプR（DC2）には取付けても、エンジンの回転数などの表示はされるだろうけど、ターボではない車に取付けてもあまり意味はないですよね？それともVTECの切り替えなどがコントロールできるなどの機能も備わっているのでしょうか？素人質問ですいません。回答よろしくお願いします。...

2012-01-11
EG6.DC2.DA6を所有していHONDAディーラー整備士です。AVC-RをV-TECに取付けても問題無いですが…やはりNAなので正直、取付けてもAVC-Rの機能をフルに活かせない状態なので意味無いとは言いませんが…せっかく使うならフルに機能を使いたいですね！普通だったらV-AFCを使います。こちらだったらV-TECポイント切替、燃調補正などできます。ただ、ポイント切替の機能だけを使用するならいいのですが、燃調補正はほぼ意味ないと言うか、500回転刻みでの調整ですので細かくセッティングでないんです。コンピュータで1番細かくセッティングできるのはアペックスPOWOR FCがかなり細かくセッティング出せます。自分も使ってるのですが.EG6でVTEC TUBOブースト1Kかけてもセッティング出てますよ☆...
解答、続きを読む

ホンダの「シビックタイプRユーロ」と「インテグラタイプR（DC2）」以下の条件ではどちらの方が速いのでしょうか？①サーキット（鈴鹿などの高速サーキットからミニサーキットまでの総合で）②ゼロヨン...

2012-01-11
インテRのほうが速いです。どっちも。実際に乗った感じもインテのほうが足がかたく、サーキット向けです。それに対してシビックユーロRは足がそこまでかたくなく、街乗り向きですね。...
解答、続きを読む

減速チェンジについてＭＴ車初心者です＾＾；インテグラタイプＲＤＣ５に乗っているんですが４速から３速にダウンするときクラッチを切るとすぐにアイドリングの回転まで落ちます。そこで質問なんですが回転数を２０００回転くらいまで上げて繋ぐのかそのまま繋ぐ（２秒くらいかけて繋ぐとあまり振動がない）のとではやっぱり回転数上げてから繋ぐほうがいいですか？何かコツはないでしょうか？下り坂などで回転数上げてから繋ぐと急に前に進みそうで怖いです＾＾；；回転数上げてから繋ぐ場合でも少し（１秒かからないくらい？）は半クラにしますか？？説明が下手で分かりにくいかもしれませんがよろしくお願いします。...

2012-01-09
各ギヤでの速度は、エンジン回転数が判ってないとね、、シフトダウンしたい時の速度、その速度に対する、３速の回転数が判ってれば、そこまで上げるだけです大体は体の慣れでもわかるようになりますがねクラッチを切る際、アクセルは踏んだままですよ...
解答、続きを読む

DC2 インテグラタイプR 車を一括で買ったら月6万あれば維持できますか？...

2012-01-08
①ガソリン代１回 6,000円位を月、何回位いれるのか。②車両保険、自分は月 2,500円位ですが、どんな感じですかね・・・。あとは毎年5月にやってくる自動車税 39,500円ですが、そろそろ13年を越しますから10％割増ですかね・・・？と、2年置きの車検代 10万前後～、さらに突然やってくる消耗パーツ代 3万前後～やオイル交換代 4,000円前後～の貯金＆ゆとりが必要ですね。...
解答、続きを読む

ページ: | 次へ »　最後へ »»